ВЛ-80
Однажды я был маленьким. Гораздо меньше, чем в рассказе про пирожки — совсем мелкий такой дошкольный щекастый карапуз. Дело было летом. Примерно как сейчас, но только в стране которая исчезла. Наверно только в такой стране могло произойти такое приключение.
Лето мы, как все нормальные люди, проводили на даче. Конечно не всё лето — я бы столько не выдержал, несмотря на все необычные и опасные события случавшиеся в моей юной жизни на природе. Всё лето на даче проводила бабушка, ну или не совсем проводила, а как нормальная советская пенсионерка она вкалывала на даче с мая по сентябрь. Чтобы в семье были ягоды-фрукты-овощи, а внук поел витаминов и грибов. Правда грибы я собирал сам, а бабушка ругалась когда я приносил горсть сыроежек помотавшись по лесу.
"Сам насобирал, сам чисти и готовь!" — обычно говорила бабушка. Потому что ей было некогда, а девать такую каплю грибов было некуда. Я оставлял грибы на кухне и они таинственным образом исчезали. По саду я особо не помогал, друзей было мало, все окрестности были исхожены и все игры сыграны. На даче становилось скучно и каждая поездка в город превращалась в событие.
Переменить обстановку и вырваться с дачи на пол дня обратно в заметно опустевший и пыльный город было отличным приключением. Побродить по солнечным улицам, поглазеть на машины и прохожих, зайти в магазины, поиграть в пустом (детском) городке, а потом радостно вернуться к бабушке на дачу за новыми впечатлениями. Обязательно попробуйте — это отлично работает, особенно в дошкольном возрасте.
Добираться с дачи до города которого нет можно было несколькими способами. Самый надёжный и интересный был конечно с дедушкой на машине, но гонять авто туда и обратно было не то чтобы накладно. Это не имело смысла. Дед любил и берёг машину, и она отвечала взаимностью почти тридцать лет. И за всю жизнь дедушка нарушил ПДД только один раз, да и то из-за бабушки. Итак, ехать на машине в город по пустякам было глупо. Второй вариант был напроситься поехать с какими-нибудь соседями. Никто бы и не подумал отказать, но все ездили в город нечасто, и тоже впахивали на дачах. И, страшно подумать — не у всех них были автомобили. Слава богу у всех были галоши. И дачи. Оставался последний и самый-присамый логичный вариант — уехать на электричке. Сорок минут тряски на деревянной лавке и глазения в огромные окна, грохот и ветер в раскрытые форточки. Красота! "Товарищи пассажиры, наш электропоезд прибывает на конечную станцию — город которого нет". Самое сложное было придти на станцию вовремя.
И конечно, в тот раз мы с мамой опаздывали. Электропоезд принимается на четвёртый путь, нужно карабкаться по мосту или бежать с ребёнком (это я) по путям. Кажется мы были с сумками. А поезд не ждёт, у него расписание. Поезд дал гудок и ушёл. А нам-то что делать, что делать?! Не возвращаться же на дачу. Мы пошли смотреть расписание у вокзальчика. Следующая электричка была через два часа... Не помню зачем мы собрались в город, но видимо за чем-то важным, потому что мы очень расстроились. Хотя скорее расстроилась мама, я тогда мало что понимал во времени — у меня в запасе ещё было всё время что во Вселенной. Мы даже пошли к дежурной узнать нет ли ошибки в расписании — оно было нацарапано кривыми цифрами на огромном картонном табло и вызывало некоторые сомнения. Но у дежурной оно не вызывало сомнений. "Женщина, подождите два часа, ничего не поделать", — посоветовала она доверительно.
Мы стояли на первой платформе и грустили. Может быть мама меня слегка ругала, потому что опоздали мы наверно из-за меня, и вид у меня наверно был жалкий. А ещё у первой платформы стоял поезд. Большущий такой товарняк вагонов на 70-80. И тянула этот поезд сцепка из огромных зелёных локомотивов. В ведущем электровозе сидел машинист и смотрел на наши переживания с высоты двух метров. И тут он крикнул маме: "Давайте мы вас подвезём!"
Вы наверно подумали, что машинист предложил нам залезть в какую-нибудь теплушку или прокатиться на платформе. Отнюдь нет. Через минуту мы уже пробирались в заднюю кабину между страшенных гудящих электрических шкафов или как они там называются по-науке, и устраивались поудобнее в настоящем машинистском кресле. Вернее мама в кресле, а я у неё на коленях. "Всё отключено, только вы всё равно ничего не трогайте. На вокзале мы вас высадим", — напомнил нам машинист, закрыл дверь и ушёл.
Вид из кабины конечно был так себе — мы сидели спиной к движению и наблюдали первый вагон. Но я по достоинству оценил приборную доску со всеми лампочками, датчиками, часиками и рычажками... Представьте, что вас посадили в космический корабль типа "Буран" или "Шатл". Вот и у меня были похожие ощущения. Мы благополучно доехали до города, а впечатления от поездки у меня видимо остались на всю жизнь. Скорее всего это был ВЛ-80. Электровоз имени Ильича.
Наверно с тех пор я люблю поезда. Если позволит здоровье, перед смертью пенсией уйду работать на железку. Просто ради удовольствия. Такие дела.